O Carrera GT surge como a resposta da Porsche ao aumento da procura dos chamados super-desportivos exclusivos, destinados a uma clientela que procura fazer a diferença quer na condução quer ao nível das colecções. Realizado com base numa estrutura em fibra de carbono que pode ser vista como o expoente mais elevado da tecnologia da marca alemã, conta com um motor V10 colocado em posição central que debita 612 cv de potência.
Lançado no Outono de 2003, pode ser visto como um anti-Ferrari ou, melhor dizendo, um rival mais sofisticado do Ferrari Enzo, reacendendo uma rivalidade entre as duas marcas que se degladiavam até à exaustão nos anos 60 e 70 da década passada, quando os seus modelos discutiam as vitórias em provas emblemáticas como as 24 Horas de Le Mans, Daytona e Sebring.Esse é um dos mais rapidos do mundo.
