Em 1997, o 911 sofreu a sua primeira alteração radical que passou não só pela plataforma mas também pelo motor, que deixou de ser refrigerado por ar para adoptar a refrigeração por água.
Nasceu assim a nova gama 911 que no Salão de Genebra de 1998 passou a contar com um cabrio, a que se juntou a versão de tracção total - Carrera 4 - no Outono desse ano. Em 1999, no Salão de Genebra, surgiu a versão desportiva, baptizada de GT3.
A cilindrada do motor de 3.4 litros (300 cv) foi dilatada para 3,6 litros, o que permitiu elevar a potência para 360 cv, o que, aliado a uma redução geral do peso, deu origem ao mais performante dos Porsche 911 da nova geração.
Velocidade máxima: 302 km/h Aceleração 0 a 100 km/h: 4,8 s Potência: 360 cv Peso: 1350kg Relação peso/potência: 3,75 kg/cv ESSE É UM DOS CARROS MAIS RAPIDOS DO MUNDO..
16.1.07
Porsche 911 GT3
