E o Corsa OPC faz jus às expectativas: 0 a 100 km/h em 7,2 s e máxima de 225 km/h. O torque máximo do motor 23,5 kgm, com picos de 26,5 kgm quando a função “overboost” for solicitada. A transmissão, como no Clio, é dianteira, com um câmbio manual de seis marchas.
Por dentro, bancos Recaro em estilo concha, com airbags laterais integrados (novidade mundial do carro) são o que de mais interessante o carro oferece, fora os pedais de alumínio e o volante esportivo, de praxe em veículos assim e presente até no Corsa SS brasileiro, a uma geração e muitos cv de distância do OPC.