28.2.07

Peugeot Holland & Holland 4007 Concept

O interior da SUV foi todo criado pela H&H, em termos de acabamento. É de um couro de dois tons. Adornos de luxo e acabamento em couro estão presentes até mesmo no espelho retrovisor interno e no teto.
As rodas são de 20 polegadas. E o motor é um 2.2 diesel. Infelizmente a empresa de luxo não conseguiu melhorar o motorzinho….

27.2.07

Chevrolet Corvette 1954


Para quem não conhece o chevrolet corvete de antigamente.1954

PORSCHE




Uirapuru: o retorno de um mito

O motor V10 – com 4.997 cm³ e pesando apenas 135 kg – desenvolve mais de 500 cv brutos de pura diversão. O torque também é digno de superesportivos: 45 kgm.
Os freios não foram esquecidos em nenhuma das versões. O projeto prevê a utilização de discos de 355 mm na dianteira e 325 mm na traseira. Para segurar o “pássaro” nas curvas, rodas de dezoito polegadas calçadas com pneus 255/40 (frente) e 285/40 (atrás).

A idéia é produzi-lo em pequena escala – como todo puro-sangue que se preze – e comercializá-lo no Brasil e exterior. Vinte carros deverão sair da fábrica de Campinas por ano.

Toyota FT-HS Concept










O estilo do Toyota FT-HS é um daqueles que você ama ou odeia, apesar de que achamos que a maioria vai amar. A frente dele foi inspirada em um barco ou um carro de F1?? Ah, não importa….







26.2.07

TVR Cerbera

A TVR é uma das poucas marcas que mantém viva a antiga tradição inglesa das pequenas fábricas dedicadas à produção de automóveis desportivos em pequenos volumes. Numa gama feita de coupés e roadsters com carroçarias em fibra e mecânicas Ford ou Rover, destaca-se o Cerbera, um coupé 2+2 equipado com motores V8 de 4.2 e 4,8 litros de cilindrada.
O seu lançamento teve lugar no Salão de Birmingham de 1994 e em Agosto de 1996 passou a contar com uma versão GT com 446 cv, logicamente bem mais agressiva do que a V8 “normal” de 365 cv de potência.

Caparo T1

O T1 de Caparo é o bhp que tem uma relação mais grande do poder-à-peso do que um 1000 Bugatti Veyron, duas épocas super ultra-de pouco peso mais grandes no fato
O primeiro T1 de Caparo é devido unveiled no forum de Grimaldi em Monte-Carlo .antes de uma audiência de 450 VIP's, including o royalty. O T1 de Caparo pesa dentro sob 500kg é um two-seater em tandem que powered por um V8 sobrecarregado mid-montado que desenvolve aproximadamente 500 bhp.
Esta relação do poder-à-peso 1000bhp-per-tonne é a arma final de Caparo T1's. Um funcionamento 0-60 de apenas 2.5 segundos espera-se, e com seus tecnologia do carro da raça e túnel de vento extensivo testar o T1 pode gerar até 3G da força encurralando e freando.

25.2.07

Buick Electra customizado e com 620 cavalos!

A Buick preparou um Electra 225, modelo 1964, customizado. O conversível recebeu motor de 620 cavalos e novo câmbio automático. Além disso, passou por modificações no sistema de direção, para adaptar-se ao novo propulsor.

Esteticamente, recebeu rodas de 20 polegadas montadas em pneus Michelin Pilot Sport.

A Buick introduziu também detalhes de cromo e revestimento de couro especial no interior do modelo. O design externo, apesar de restaurado, permaneceu fiel às linhas do modelo original.

Audi Q7 da Nothelle - mais apimentado do que um Porsche Cayenne Turbo!

Se você gosta de SUVs esportivas, dá uma olhada nessa!! A empresa alemã Nothelle pode transformar o seu Q7 num foguete que deixaria um Cayenne Turbo no chinelo!

A empresa tem kits de performance para os modelos 3 litros turbo diesel e para o 4.2 V8, mas o top de linha é um kit twin-turbo para o motor 4.2 V8, com cerca de 572 cavalos de potência!

Com cerca de 130 cavalos a mais do que um Cayenne, este Q7 anda demais.

24.2.07

Um Porsche Cayenne Turbo de 600 cavalos!

A TechArt sabe o que faz com carros da Porsche.Eles enfiaram, ou melhor, tiraram 600 cavalos de uma Cayenne Turbo.
Tem turbos maiores, um novo intercooler, novo escape, filtro de ar diferente, e uma ECU reprogramada. Juntamente com os 600 cavalos de potência aparecem 82 kgfm de puro prazer de torque. 0-100 em apenas 4,5 segundos e uma máxima de 289 km/h em uma SUV super pesada. 2300 quilos.

23.2.07

BMW Série 3 M Sport e BMW 130i M Sport Limited Edition

O BMW Série 3 está ganhando o pacote especial M Sport na Europa. De acordo com a BMW da Inglaterra, os modelos com o pacote M Sport tem sido a maioria dos Série 3 com motores seis cilindros, vendidos na Europa. E baseando-se nisso, a BMW tratou de criar o pacote rapidinho.
Este M Sport kit inclui kit aerodinâmico, suspensão esportiva 15 mm mais baixa, rodas 18 ou opcionais 19, e outros toques menores. Por dentro, você vai ter bancos esportivos, logomarca M nas soleiras das portas, e um volante com o M em destaque. Os modelos com esse kit estão disponíveis em quatro cores diferentes
.
Já o BMW 130i recebe a opção M Sport Limited Edition. Ela é baseada no 130i M Sport, com o motor seis cilindros de 265 cavalos. Esta Limited Edition vai estar disponível apenas na cor Carbon Black Metallic. Rodas 18 são de série.

Somente para a Europa: Chevrolet Corvette Victory Edition

No mês de março a GM vai lançar uma versão especial do Chevrolet Corvette designada especialmente para a Europa. Ele é chamado de Chevrolet Corvette Victory Edition, e é uma edição limitada a 250 unidades, que comemora o sucesso do Corvette em corridas internacionais.

Ele está disponível nas cores preta e amarela, com rodas especiais e aerofólio traseiro igual aquela versão Ron Fellows Edition que falamos a alguns dias.

O motor é o LS2 de 400 cavalos, e por dentro o Corvette especial tem acabamento de dois tons, partes que simulam fibra de carbono e navegação com DVD.

Corvette Indy 500 Pace Car Edition

O Corvette Indy 500 Pace Car Edition é um Corvette conversível com o pacote de performance Z51. A edição é de 500 unidades.

21.2.07

Peugeot 908 RC Concept

Ele compartilha o motor com o 908 Le Mans, um V12 5.5 turbodiesel, que entrega mais de 700 cavalos através de um câmbio de seis marchas sequenciais.
Construído com um composto de carbono e alumínio, o sedã alcança mais de 300 km/h, e cobre um quilômetro em apenas 22 segundos.
Pra parar este sedã enorme de mais de 5 metros de comprimento, ele é equipado com freios de carâmica da Brembo com 6 pistões na frente e atrás.

20.2.07

Mercedes-Benz SLR McLaren 722 chega a 337 km/h

Alemão fabricado no Reino Unido fica ainda mais exclusivo com série especial .










A potência do motor passou de 626 cv para 650 cv, o que, convenhamos, não é um ganho tão significativo de potência para um carro tão forte. Acontece que esse aumento, aliado a uma redução de peso de 44 kg (o 722 pesa 1.724 kg), dá ao SLR especial a chance de atingir a máxima de 337 km/h e de reduzir em 0,2 s o tempo que leva para chegar aos 100 km/h (que passou a 3,6 s).








Apesar de o SLR ter meros 1,26 m de altura, o SLR 722 conseguiu ficar ainda mais perto do chão. O trabalho de suspensão feito para aperfeiçoar a série especial a deixou 1 cm mais baixa que a versão “de série”. Isso fez com que a rolagem da carroceria fosse reduzida em 20%. E 20% do mínimo é um feito e tanto.

Showbike – Iceman Bike, a moto de Kimi Raikkonen

Equipada com uma série de detalhes exclusivos, como protetor do filtro de ar em fibra de carbono e o assento estampado com o nome da moto, a Iceman foi desenvolvida ao longo de quase 12 meses de muito trabalho. “Nossas motos são únicas, verdadeiras obras de arte da engenharia. E a Iceman Bike reflete essa nossa filosofia de trabalho”, diz Marcus Walz, dono da empresa. E não é para menos.
Todos os acessórios utilizados no modelo foram trabalhados e modificados de forma a que se adequassem com perfeição ao projeto idealizado com a ajuda direta de seu ilustre proprietário. Para isso, algumas partes tiveram que ser herdadas da americana Harley-Davidson. Neste sentido o destaque é o motor, um V2 Twin Cam aumentado para 1800 cm³ que produz cerca de 120 cv de potência. A transmissão, também Harley-Davidson, é de cinco velocidades com correia dentada e acionamento hidráulico da embreagem.

Infelizmente não são divulgados números como torque e peso para termos idéia de seu desempenho. No entanto, em se tratando de uma moto de 100 mil euros, feita especialmente para um “profissional da velocidade”, não há como duvidar de todo o seu potencial.
Outro destaque são os freios. Segundo o fabricante, o sistema dianteiro é o original utilizado pela equipe Ducati na MotoGP. Os dois discos de 320 mm com pinças de seis pistões são feitos com um composto de magnésio e carbono na dianteira. Já na traseira o sistema desenvolvido por Marcus Walz utiliza apenas um disco perimetral com quatro pistões.
O garfo dianteiro utilizado na Iceman Bike, de alta performance, também foi herdado da equipe Ducati. Os pneus são Metzeler, sendo que na dianteira as medidas são 130/60-18, e, na traseira, 280/35-18.




NOBLE GTO-3R


Volkswagen Golf R32 de segunda geração é lançado no Salão de Chicago

A Volkswagen está lançando o novo Golf R32 2008 no Chicago Auto Show. Assim como o original de 2004, o novo Golf R32 tem o mesmo motor de 250 cavalos, 3.2 VR6.

Este motor é ligado a um câmbio DSG de seis marchas.(DETALHE) Com ele você não tem que apertar uma embreagem pra mudar de marcha.

Apenas 5.000 unidades estarão disponíveis para os EUA, cada uma delas com um número serial na parte de baixo do volante.

Os carros estarão disponíveis a partir de agosto.


19.2.07

O lançamento do novo Dodge Viper com 600 cavalos faz a Chevrolet correr atrás do Corvette Blue Devil

Quando o Dodge Viper 2008 foi mostrado no Salão de Detroit, com motor de 600 cavalos, 100 a mais do que o Viper anterior, sabíamos que a Chevrolet não deixaria barato, continuando com o Corvette Z06 de “apenas” 505 cavalos.

Leia aqui.( Novo Viper SRT 2008 com 600 cavalos )

E foi exatamente assim. Bob Lutz falou para a imprensa que o Corvette Blue Devil, ou SS, ou Stingray, ou sei lá que nome, realmente vai sair do papel.

Seus comentários incluíram trechos onde ele fala que a obrigação do Corvette é de ser o carro mais potente, mais capaz e de melhor dirigibilidade dos EUA.

Esperaremos o Corvette Blue Devil para 2009, com cerca de 600 cavalos.


[Fonte: Detroit Free Press]

Ron Fellows ALMS GT1 Champion Corvette Z06


O Ron Fellows ALMS GT1 Champion Corvette Z06 comemora a participação de Ron Fellows na American Le Mans Series em 2000 com o Corvette C5.R. Esta versão é exclusiva ,com apenas 399 unidades que serão fabricadas.
versão especial do Chevrolet Corvete que esta sendo lançada no Salão de Chicago.




Novo Viper SRT 2008 com 600 cavalos

O V-10 8.4 do Viper vem com mais 90 cavalos.
O novo capô ostenta extratores de ar funcionais e de novo desenho.
0 a 100 em menos de 4 segundos, zero a 160 e de volta a zero em 12 segundos, com frenagem em menos de 30 metros.
Novas cores externas e internas oferecem mais opções de customização.